电动车作为节能环保的先锋形象已经很多年了，大行 也在积极致力于绿色环保事业，推出了4款电动车同时兼备助力车的功能。全锰锂电电池，最重车型不超过25KG（不含电池），电池仅重3.8KG，最大行驶里程40公里。也就是说DAHON的整车重量远远低于新出台的标准，让您无需为考驾照，上保险、上机动车道行驶而烦恼，大行（DAHON）是您购买电动车的首选。

    日前国家标准管理委员会出台《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》，明年1月1日起实施。标准中规定：“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴。”这意味着，如果这一国标实施，众多车主必须经过考驾照、上牌、买保险等一系列手续才能骑电动车。长期以来，电动自行车行驶在非机动车道，速度高于自行车，很容易发生交通事故，新国标更有利于监管、规范电动自行车市场。早在1999年，国内曾出台《电动自行车通用技术条件》，规定“最高时速不超过20公里，整车质量(重量)不大于40公斤”。

    “国标委”称：对电动车的标准限制是出于安全因素、铅酸电池报废后的污染等问题。全国约有电动自行车1.2亿辆，约80%的电动自行车“超标”。 90%的电动自行车使用铅酸蓄电池，这些废旧电池

随意丢弃将严重污染土壤和水源，产生的铅蒸气也对空气环境、生态平衡造成破坏，可能产生数十年甚至上百年的危害效应。不少经销商私自改装限速装置，有些时速可达30公里，甚至50公里，但因整车重量大，速度过快，而装配在电动车上的普通自行车刹器根本无法在很短的距离内将车停下，安全系数低，造成事故频发。所以无论新标准是否实施，不达标的电动车都将被被逐渐限制和取缔。

大行轻便折叠电动车列表：